スタッフブログ ｢池野商店｣ 2ページ目

秋も深まり、今月の２７日から東京国際映画祭が開催されます。

 

 

One Battle After Another_never-ending-cycle

 

さて、先週から日本でも公開されたポール・トーマス・アンダーソン監督の新作映画「ワン・バトル・アフター・アナザー」がとても話題になっているので、少し書かせていただきます。

 

アンダーソン監督は、カンヌ・ヴェネツィア・ベルリンの三大国際映画祭で監督賞を受賞している映画界では注目の人です。

 

すべての作品の脚本も手掛けており、本作品は米国の1990年トマス・ピチョン著「ヴィインランド」を基に20年間に渡って構想を練り、現代劇に仕上げているとのことです。

 

制作費は最大で1億7,500万ドル、主演はレオナルド・ディカプリオ、他にショーン・ペン、ペニチオ・デル・トロの名優3人が出演し、奇怪なキャラクターを演じているようです。

 

 

その演出は、芸術性とエンターテイメントが両立した稀有な作品に仕上がっているとの高い評価が相次いでいます。

 

S.スピルバーグ、F.F.コッポラ、M.スコセッシらの名監督も、1964年公開のスタンリー・キューブリック監督作品「博士の異常な愛情」を引き合いに出すほどに絶賛しており、アンダーソン監督本人もキューブリック作品と並び評されることには畏敬の念を表明しており、触れてはいけない領域と謙虚にコメントしています。

 

スコセッシ氏は、「すべての登場人物たちに世界の今が宿っており現代社会を見事に反映している」と最大級の賛辞を送っています。

 

そこには人間の闘争本能と愚かさにより、永遠に繰り返される輪廻転生の世界が描かれているのかもしれません…..rangert1

 

 

こんにちは、JUです。

わたくしウイスキーが好きなんですが、ニュー新橋ビル１階にお酒買取店の『キャビンリカー』様がオープンいたしました。

皆様もご利用されてみてはいかがでしょうか。

それではまた。

こんにちはｋです

先日、新橋にあるおしゃれなお店

「WINE&Craft Beer Bistro ミヤマス」さんに行ってきました

夜の店内は薄暗く雰囲気のいい空間でした

ドリンクやお料理はスタッフの方が丁寧に説明してくださるので

好きなものをチョイスしやすいです

シュルキュトリーの盛り合わせから始めて5品

どれを食べても大満足でした

新橋でビストロってほぼ経験がなかったので貴重な夜になりました

 

 

 

 

 

ニューコンパルビル

 

新橋駅3番出口から徒歩5分
にあります。

 

縦長のスリット窓がたくさんあって
一見の価値があります。
商業ビルならではのデザインです。

 

住居でこのスリット窓を複数取り付けた場合
採光量について工夫が必要になってきます。
(住宅は採光量の定めが建築基準法にございます)

 

非日常体験が外観から実感!
私は興奮して何枚も写真を撮りました・・・
そしてニュー新橋ビルの外観(横長のガラス面)にも似ています。

 

デザインといいサンプリングといい洒落てるなぁ
IGでした!

 

ちなみに

私は漢字で「入(いり)」と書くと
カタカナの「ス(す）」を書いてると
誤解されます。
どちらも似ていますね。
似ていますよね。
似ているという事にしましょう笑

こんにちはsamusamuです😀

前回に引き続き山陰本線完乗の旅、後半戦

第二日目、本日は東側半分に挑戦

6:00姫路発のぞみ🚅68号で起点の京都へ6:47

朝食の鱧の駅弁を調達して

7:32きのさき1号で出発

車内💺でいただきまぁす🍱

城崎温泉駅9:52

ここで約一時間の待ち合わせ

次は10:49はまかぜ1号で出発

途中、回送列車の転落事故があった巻頭写真の余部鉄橋を通過

鳥取駅12:07着　1時間45分待ち合わせ

13:52発　最後で最強の気動車キハ187系の

スーパーおき5号で米子駅14:54着

これにて山陰本線全線完乗　フーッ

その後、伯備線、山陽本線、本四備讃線、予讃線を乗り継ぎ、19:00過ぎに香川県高松駅へ

⭐️さてここから自分にごほうびの進呈タイム⭐️

今晩から明朝にかけての大移動

高松駅21:26発

そーです　寝台特急サンライズ瀬戸号

🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃のなんと

A寝台個室　シングルデラックス22号室　禁煙室

（車輌No.285-1  サロハネ　JR西日本所有のトップナンバー車輌）

さすがに毎日酷使されているだけあって、床カーペットが少し薄くなってる箇所もある

でも、B寝台個室よりはるかに広く、まさに走るビジホ❗️

コンセントの容量は15Aなので、ドライヤーや

電気ポット🫖可

せっかくなのでお湯を沸かしてカップ麺を食べる🍜（折りたたみポットは予め持参）

電車の中での紐を引いて温まる駅弁、ホットのペットボトルお茶などはよくある話だけど

カップヌードルや温かいスープは聞いた事無いでしょ‼️

車輌内個室でyou tube観ながらビール🍺片手に一杯呑んでセブンのカップデリをツマミ、締めにカップヌードル‼️

まさにA個室の特権

東京駅には定刻7:08着

🚃旅のふりかえり🚃

今回の企画はJR東海、JR西日本の株主優待券を活用しました。

JR東海は東海道新幹線が乗車券、グリーン券共2割引

JR西日本は管内が、乗車券と特急券が半額という事で思ったより安価で旅が出来ました。

総移動距離　3180.2km

総乗り換え回数　15回

車内販売は基本無いので、乗り換え時間のある時に食料、飲料の調達をしなければならず、お土産選びタイムは皆無。

特に新下関駅は改札内は売店無しで、こだま866号では3時間空腹でイラついた。

外が明るければ景色でごまかせるけど・・・。

山陰本線の感想としては京都駅から676kmの偉大なローカル線という感じ。

大まかに分けると

1.沿線人口も多く、有名観光地もある京都〜城崎温泉

2.自然が独特な旅情感の城崎温泉〜鳥取

3.陰陽連絡線がある鳥取〜益田

4.優等列車のないローカル線化した益田〜幡生

ノスタルジー感が半端ない路線。

一日で乗り通すことは現在不可能と思われるため今回は2日に分けて完乗しました。

（下りが一本可かも　早朝出発の深夜着？　宿までの移動に無理があり実質不可能　まして単線区間で遅延すればオジャンなのでスリル感あり）

風景は山あり、海あり、湖あり、沿線には鳥取砂丘、宍道湖、萩、石見銀山などの観光地があります😀

ではまたsamusamuでしたぁ👊🏻

 

 

 

 

こんにちは、気候はすっかり秋の様相ですね。

みなさんお元気ですか、JUです。

さて今回は私がお盆で訪れた大分県の久住蒸留所です。

大分県で唯一のウイスキー蒸留所だと思うんですが、一般的に蒸留所開業するにはかなりお金がかかるらしいですね。

で、今回の久住蒸留所なんですが久住という地域は高原地帯があるくらい自然が豊かな場所です。

ウイスキーづくりにおいては自然が重要な要素なので当たり前ですが。

そんな中でも今回の久住蒸留所は民家が立ち並ぶ中に紛れ込んでいるんですね。

イチローズモルトの秩父蒸留所にも行ったことがあるんですが（外観のみ観察）ある程度広大な敷地にデデンと登場するイメージでしたので意外でした。

ここも秩父蒸留所も現地を訪れたからといって特段、売店があったりとか飛び込みで見学ができたりとかはありません。（秩父は招待制見学会だったとおもいます。）

ただガラス越しにポットスチルを見て帰ります。

ウイスキー好きとしては蒸留所の地域制をバックにしたストーリーがたまらないんですよね。

今回は身近な場所でしたが、いつか訪れることができたらいいなと夢見る蒸留所もたくさんあり、そういうバックボーンをかみしめながらお酒を飲む。

ロマンがあるとおもいませんか？

皆様も酒蔵や蒸留所など訪れてみてはいかがでしょうか。

こんにちはｋです

先日、ニュー新橋ビルB1Fにあります

『居酒屋ハッピー屋』さんに行ってきました～

写真のお料理は、台湾手千切れ餅といって

ネギ入りの薄いパンケーキのようなお料理とのこと

ビールのおつまみにピッタリ！

他のお料理もスパイスが効いているものなど、どれを

食べても美味しくて大満足でした！

ママの「みーちゃん」は、とってもチャーミングで

元気いっぱい！

話しているこちらもたくさん元気をもらえます（笑）

元気をもらいたい方は是非一度

帰るときは、きっと元気いっぱいになっていることでしょう！

 

 

 

グリーンエアコン

 

新橋駅改札からすぐ
SL広場内にあります。

 

2019年7月1日から運転開始されていて
最近の運転スケジュールは分かりませんが、
ミストが出てると、体感温度を下げる、効果があるようです。
猛暑から助けてくれる設備ですね。

 

体感温度で約7℃、気温で約4℃の低下を実現するらしいです。

・粒径が約10μmの極微細な霧を噴射
・気化冷却により冷気を生成

 

ミストの下に居ると私のメガネに水滴は付きましたが、全面が曇ったりはしなかった!
そしてやんわり涼しい

 

新橋で一番好きな場所です。
IGでした。

こんにちはsamusamuです😀

京都駅から山口県幡生駅を結ぶJR在来線最長の山陰本線を2日に分けて乗ってきました。

以前は東北本線が上野駅〜青森駅間で日本一長い在来線でしたが、東北新幹線が新青森駅まで延伸した際、盛岡駅〜青森駅間が第3セクター化し、IGRいわて銀河鉄道&青い森鉄道になりました。

その結果、山陰本線がJR最長在来線に躍り出た訳です。

旅の起点は東京駅

東海道新幹線のぞみ81号で新大阪で一泊

いよいよ明日から始まる旅に胸がワクワクする

翌朝7:11のぞみ275号で岡山駅へ7:56着

8:13特急やくも3号で米子駅10:23着

いよいよここからが山陰本線の西側へ入ります。

10:52スーパーおき3号で山口県益田駅を目指す。

ところどころ日本海の水面を愛でながら

キハ187系の迫力ある走りがたくましい

なんと1両で900馬力あるとか

途中、車両点検で何度か止まる

20分遅延　アセル

（実は益田駅での乗り継ぎは3分しかない）

この事を車掌さんに伝えると益田駅に連絡してくれて乗り継ぎ列車🚃が待っていてくれるとの事。

山陰本線は電化、非電化、単線、複線が入り混じっているため、一本が遅れると、多方面に影響が出るため、連絡を密にしないと大変な事になります。

そこらへんのことはJRの職員さんは熟知しているので🆗

その後、遅延は10分程まで回復して益田駅到着。

キャリーケース、バッグ👜を持って跨線橋を

登り降り、待っていてくれたキハ40に飛び乗って、すぐ発車🚃

ここからが圧巻

本線といえども超ド級ローカル線なので線形は弱々しい

枕木は古い木製、バラストも古く少ない、犬釘で軟弱

一日の本数が少ないので周りの木々がトンネルのように迫っている所が数々あるが、時折日本海が姿をみせる。

荒波にもまれ、岩が砕け、白砂となったビーチ⛱️が美しい😀

長門市駅から小串駅間は数年前の大雨による水害で線路が被害を受けた為、美祢線と共に未だ代行バス区間となっている😥

しかしこのバス運行が凄かった🤣

列車の遅延をほぼ回復してしまった。

小串駅から下関行きの列車は定刻通りの発車となっていた。

ホッと一息❗️

山陰本線、西の端の幡生駅へも定刻着

やったというか、疲れた😮‍💨

山陽本線を一駅戻り、新下関駅から山陽新幹線で姫路駅まで戻り21:36

米子から西半部を、制覇（完乗）

第一日目はここで一泊

お疲れ様でした俺

続きは次回

ではまた samusamuでしたぁ👊🏻

皆様、こんにちは～Aです🤗

先日、五反田の串揚げ専門店「花林糖」さんへ行ってきました✨

この日はコースでいただいたのですが、どれも繊細で美味しくて…思わず追加で何本もオーダーしてしまいました😋🫶

特に、ひとつひとつ丁寧に揚げられた串は、サクッと軽やかで素材の旨味がしっかり感じられました。

店内は落ち着いた雰囲気で、カウンター席から職人さんの手元を眺めながらいただけるのも楽しいポイントです😊

五反田で美味しい串揚げを楽しみたい方には、ぜひおすすめのお店です✨

〒東京都品川区西五反田2-25-4 磯ビル 1F