スタッフブログ ｢パワースポット｣ 1ページ目

こんにちはsamusamuです😃

「かつを」と聞いて、どこを想像しますか？

そう、土佐のかつをたたきじゃないですか。

ということで四国の高知市で

有名な「ひろめ市場」に行ってきました。

中には多くの飲食店、食料品店、物販店があり

又、古めかしいながらもフードコート的なところもあったり、買った物をそこで飲み呑み食い喰い出来るエリアもありました。

地元の方に聞き込みしておススメの店が

「やいろ亭」

ここの「生のかつを」は別格との情報

早速、注文（今回はポン酢タレで）

フードコートのテーブルまで持って来てくれるので有難い

ビール🍺andお酒🍶「酔鯨」とあおさの天ぷらも

塩タタキも以前食べて良かったが、

ポン酢タレも美味い、新鮮🐟

高知では「かつを」に薬味のにんにくスライス、レタスなどなどと一緒に食べるのが流儀

酒🍶がススム

あおさの天ぷらも塩味がついているのでそのまんまかじってサックッサック

ごちそうさまでした🙏

ではまたsamusamuでしたぁ👊🏻

またしても港区役所

新橋駅から徒歩17分
御成門駅から徒歩3分

港区観光マップ

このマップは無料で配布されています。

横方向への蛇腹折りと
縦方向の蛇腹折りで
大きいマップを手の平サイズまで小さく折り畳めます。

この蛇腹折りの組み合わせを十字折りというらしく
そしてその発展形にミウラ折り、があります。

十字折りとミウラ折りの違い

十字折り
　直角に折り畳んでいく

ミウラ折り
　緩い角度で折り畳んでいく
　折り畳み具合が並列にかつ極めて非線形な比で移り変わる

どちらも蛇腹状に折りますが、
ミウラ折りの方が無理をかけずに折れて、破れにくいらしく
ちょっと前に流行った「サステナビリティー」「持続可能性」を感じます。

確かに
何回も同じように直角に折ってると
折り目に何らかの圧が掛かって？
破れやすくなりますね

ミウラ折りは宇宙空間で使う構造物に
使えるかどうか実験中とのことで
もし採用されたら地上でも至る所でこの折り方が
「働いて働いて働いて働いて働いて」迎える将来が楽しみですね。

毎日、布団を畳むIGでした!
ちなみに、布団はミウラ折りにして小さくできないよね
試さなくて良いよね・笑

新橋駅から徒歩20分
距離でいうと約1.4km
歩こうと思わなければ歩かない距離

当たり前ですね!

先日、打ち合わせで東京駅に行きました。
その時の写真です。
秋晴れの東京駅に人が多く行き来していました。

秋晴れ、と、憧れ
は少し音が似ています。

大学三年生の頃
この東京駅に出勤する自分を
思い描いていました。
今の私はどうかというと
思い描いただけが続いている状況です・笑

仕事で東京駅に何度か下車したことがあります。
その度に大学三年生の頃の気持ちを思い出します。

赤レンガの駅舎も変わらないですけど
空間として広くなった気がします。
道路が減って歩道スペースが増えた？
紅葉もいいアクセントになって
石造りのベンチでコーヒーを飲みたくなる感じ。

あの頃、仕事を通じて得たかったことは
獲得できているだろうか？

と、もの思いの秋を楽しんだIGでした!

こんにちはsamusamuです😃

前回に続き、和歌山の旅後半です。

潮岬タワーより太平洋の大絶景を堪能した後、南紀熊野ジオパークセンターでここの成り立ちを見学し、次は飯だ、めしだ、メシだ。

ご存じの方もいらっしゃると思いますが、この近くに近畿大学の水産研究所があり、そこで飼育されているのが、「近大マグロ」です。

美味しくいただきました。

ごちそうさまでした。

今夜は新宮で一泊

翌日、世界遺産の熊野速玉大社⛩️と御神木 那の木🌲を参拝、熊野本宮大社を巡り

昼行列車🚃🚃🚃🚃🚃のWEST EXPRESS 銀河で京都に戻りました。

ではまた samusamuでしたぁ👊🏻

新橋街ガチャ

港区役所1階、に2台設置されています。

新橋駅から徒歩17分
御成門駅から徒歩3分

新橋の名所がガチャになっています。

烏森神社と新橋SLがカッコ良い

新橋SLはタツノコプロ版もありますね。
魔法のランプ、それからおじさん、おだてブタが入っていまして
新橋のクラフトビール(新橋SLビール)のデザインです。

新橋親柱は確かハナマサさんと
ドンキーさんの隣りにあったかな？

と、新橋を知る人にとっては
ガチャに出会うだけで
けっこう楽しめる。

全11種、1回300円だそうです。

1回、やってみようかな
IGでした。

こんにちはsamusamuです😃

岬シリーズ第何弾か忘れましたが、今回は本州最南端、和歌山県串本町にある潮岬に行って来ました。

京都から金曜日21:15発

切符が取りづらいNo.1かもしれない

JR西日本所有　WEST EXPRESS 銀河

（紀南コース）新宮行きに乗って旅の出発です。

117系（JR西日本では新快速で使用された）を

室内大幅にリニューアルして

プレミアムグリーン車、女性専用車、リクライニング車、フリースペースイベント車、クシェットと呼ばれる簡易寝台車、グリーン個室車を備えた一編成のみの特別車です。

特にグリーン車はプレミアム感が強く、切符取得難易度はピカ一です。

ただ、車輌設計が古いので、駆動部などは随所にくたびれたところが目立ちますが・・。

途中、和歌山駅で約40分の停車。

予約していた駅前の「ひしお」さんで

和歌山ラーメン🍜、サバの早寿司、茹で卵をうけとり、車内で食する。

濃厚なスープ🍲、弾力のある麺🍜

量はそこそこだが、腹パンになった😮‍💨

翌朝9:35新宮に到着

一旦、串本駅に戻り、潮岬行きのバス🚌に

朝まではどんよりしていた天気が回復し、雲一つない空

この大パノラマ、絶景でした😃

この続きはまた次回

ではまた samusamuでしたぁ👊🏻

東京タワー

新橋駅から徒歩24分
御成門駅からだと徒歩8分

「リベット接合」がロストテクノロジーと言われています。
再現できない工事

その技術を簡単にご案内すると

1.リベット(鉄製の棒)を地上でアツアツ(約900℃)に加熱

2.そのリベットを上の作業場に向かって投げる

3.上の作業場(東京タワー上)で待機している職人が鉄製のバケツでキャッチ

4.そのリベットを鉄骨の穴に差し込み、ハンマーで一気に打ち付けて接合

この工程を約28万回繰り返し、東京タワーの鉄骨が組み立てられました。

今この工事をする場合、色んな観点を踏まえて危険過ぎて止められますね。

テクノロジーとして再現できない、というより

コンプライアンスとして再現できない

ガバナンスが効いて再現できない、

リスクヘッジを考慮して再現できない、

エンゲージメント、コンセンサス、アサイン…

カタカナに感じる未来・未知

断じて無知ではないアイジー(IG)でした！

異論は認める・笑

こんにちはsamusamuです😀

第四代国鉄総裁　十河信二（そごうしんじ）の郷里、愛媛県伊予西条に行ってきました。

十河信二は日本の新幹線🚅の生みの親で技術者の島秀雄とともに完成させました。

駅前に四国鉄道文化館北館と南館、西条市観光交流センター、そして十河信二記念館があります。

まさに鉄道歴史パーク😃

大宮や京都の大がかりな鉄道博物館と違いかなりコンパクトですが初代0系新幹線先頭車や歴代の名車が幾つか展示されていました。

また、南館の外部にはミニSLが走れるレールや軌間（レールの幅）変更可能な試験車（巻頭写真）

がありました。南館では30分毎に自動運転されるジオラマが駅付近の一日を朝から夜まで演出されていました。

多くの子供達が眼を輝かせながら見入っていました。

そして運転席まで入れるSL🚂もあり、運転の繊細かつ大変さが受け取れました😅

ではまた samusamuでしたぁ👊🏻

増上寺　三解脱門（三門）

新橋駅から徒歩21分
大門駅から歩いた方が速いですね。

令和7年（2025年）1月～ 令和14年（2032年）6月（予定）まで
保存修理工事中とのことで、今は門の絵が描かれています。

かなり大きい絵、でした。モナリザの何倍だろうか…

新橋駅から行く場合は赤レンガ通りを歩いていくと楽しいです。

切腹最中、ミニ四駆、静かなオフィスビルが立ち並ぶ中に急にガソリンスタンドが現れたり

キョロキョロせずにはいられない・・・

IGでした!

ニューコンパルビル

新橋駅3番出口から徒歩5分
にあります。

縦長のスリット窓がたくさんあって
一見の価値があります。
商業ビルならではのデザインです。

住居でこのスリット窓を複数取り付けた場合
採光量について工夫が必要になってきます。
(住宅は採光量の定めが建築基準法にございます)

非日常体験が外観から実感!
私は興奮して何枚も写真を撮りました・・・
そしてニュー新橋ビルの外観(横長のガラス面)にも似ています。

デザインといいサンプリングといい洒落てるなぁ
IGでした!

ちなみに

私は漢字で「入(いり)」と書くと
カタカナの「ス(す）」を書いてると
誤解されます。
どちらも似ていますね。
似ていますよね。
似ているという事にしましょう笑