芸備線からの木次線

こんにちはsamusamuです😃

今回は超ド級ローカル線乗り継ぎの旅

各停にどっぷり浸かった７時間半超えの乗車

東の只見線、花輪線

西の芸備線、木次線と言えば

鉄道ファンの方ではすぐにイメージがわく方も🚃

ということで

東京駅金曜日の夜21時50分出発と言えば

そーです

サンライズ瀬戸  出雲号🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

土曜　朝6時27分岡山駅着

広島に向けて山陽新幹線ひかり591号07時02分発乗車

広島08時00分着　朝ご飯タイム

10時10分広島発　芸備線第一弾　三次（みよし）行き11時51分着

広島駅で買ったのり弁を駅舎にて

13時00分芸備線第二弾　備後落合行き14時19分着

かなりていうか、けっこう山奥がハンパない

芸備線はこの後伯備線の新見駅までの第三区間があるが、その部分は超赤字路線で廃線が検討されている😥

んで、ここより木次（きすき）線へ乗り換え

備後落合駅14時44分発

30‰（パーミル）の急坂を下り

三井野原（みいのはら）駅へ

ここからが絶景　トンネルを抜け、谷を廻り込みながら

三井野大橋が、目前に‼️

次の出雲坂根駅では三段式スイッチバックで坂を下る

ワンマン運転士が前から後ろへ、後ろから前へと

忙しく移動。ご苦労様です😅

約三時間各停に揺られ17時43分宍道（しんじ）駅に到着

10時10分から17時43分まで

7時間33分ローカル線を乗り継ぎ、山陽から山陰へディーゼル気動車での移動

結構、ハードな旅を満喫しました😅

ではまた samusamuでしたぁ👊🏻